🛠️ У 2016 році Ілон Маск витратив 300 мільйонів доларів на будівництво підземного тунелю. На Волл-стріт посміялися: «Ще один піар-трюк Маска». А сьогодні цей «трюк» оцінюється більш ніж у 100 мільярдів доларів.
Так почалася неймовірна історія The Boring Company — проєкту, що народився зі звичайного жарту, але зрештою може назавжди змінити уявлення про міський транспорт.
Все почалося з роздратування.
У грудні 2016 року, стоячи в заторі в Лос-Анджелесі, Маск написав у Twitter: «Мене дратують затори. Куплю бурову машину і почну копати». Багато хто сприйняв це як черговий сарказм. Але через два тижні з’явилася The Boring Company. Місія — копати тунелі, поки не зникнуть затори.
Спочатку ніхто не сприймав ідею серйозно. Аналітики називали проєкт «піаром для відволікання уваги». Але Маск побачив те, чого не бачили інші:
- технології буріння тунелів не оновлювалися десятиліттями,
- вартість будівництва зашкалювала (до мільярда доларів за милю),
- обладнання залишалося неефективним і повільним.
Він вирішив перевинайти галузь.
Спершу купив уживану бурову установку і почав експерименти. Потім профінансував проєкт у найнезвичніший спосіб. У 2017 році The Boring Company залучила 112,5 мільйона доларів, із яких 100 мільйонів Маск вклав особисто. Решта надійшла від продажу 20 000 вогнеметів по 500 доларів за штуку.
На Волл-стріт знову покрутили пальцем біля скроні — а Маск заробив удвічі більше уваги й грошей.
У 2018 році був завершений перший тестовий тунель у Готорні, Каліфорнія. Його вартість склала лише 10 мільйонів доларів за милю — у 100 разів дешевше за традиційне будівництво. Секрет — менший діаметр тунелів і нова технологія безперервного буріння. Відтоді жарти скінчилися.
У 2019 році Лас-Вегас запропонував Маску контракт на будівництво транспортної системи під Конференц-центром вартістю 48,7 мільйона доларів.
Проєкт завершили у 2021 році — швидко, дешево і без збоїв. І тоді світ зрозумів: The Boring Company — це не піар, а доведена концепція.
Інвестори прокинулися.
У 2021 році компанія залучила 675 мільйонів доларів при оцінці у 5,7 мільярда.
До 2023 року Маск розширив напрям: тепер компанія займається не лише транспортними тунелями, а й інфраструктурою — водопостачанням, електрикою, оптоволоконним зв’язком.
Оцінка бізнесу зросла до 127 мільярдів доларів.
Сьогодні The Boring Company веде проєкти в Неваді, Техасі та Флориді.
Міста по всьому світу стоять у черзі, щоб взяти участь у майбутніх розробках. Потенціал ринку оцінюється у трильйони доларів.
З одного сердитого твіту — до однієї з найдорожчих і найамбітніших компаній Ілона Маска.
ВІДМОВА ВІД ВІД ВІДПОВІДАЛЬНОСТІ: Усі матеріали, представлені на цьому сайті (https://wildinwest.com/), включно з вкладеннями, посиланнями або матеріалами, на які посилається компанія, призначено винятково для інформаційних і розважальних цілей, і їх не слід розглядати як фінансову консультацію. Матеріали третіх осіб залишаються власністю їхніх відповідних власників.