🤖 Кто помнит «Я, робот» с Уиллом Смитом? Тогда это казалось фантастикой, а сейчас Китай смотрит на этот фильм, как на инструкцию по эксплуатации. Пока Запад спорит, нужен ли нам ИИ с характером или роботы, которые не пугают детей, китайцы решили, что ждать — роскошь для слабых.
И если Илон Маск всё ещё рисует своё будущее на презентациях, то Китай его просто… выпускает партиями. На заводе. В коробках. С серийными номерами.
Программа «робот в каждый дом» — не лозунг, а производственный план. И, судя по темпам, дедлайн там был вчера.
UBTECH больше не делает прототипы, за которыми бегают инженеры с отвёрткой. Они льют гуманоидов на конвейере, как детские игрушки. Только это не игрушки. Эти белые болванчики сами меняют себе батареи, не просят перекур, не жалуются на переработки и не вступают в профсоюзы.
Первые партии уже уехали в BYD, Geely, FAW Volkswagen, Dongfeng и Foxconn.
То есть роботы едут работать на заводы, которые делают машины, которые возят роботов, которые… Ну, в какой-то момент это станет замкнутым кругом.
И главное — они успеют до Нового года. Пока мы философствуем о будущем, в Китае его грузят в фуры. В прямом смысле.
И что дальше?
Если Китай делает ставку на то, что человек больше не нужен на производстве, это уже не прогноз — это геополитическая стратегия. Чёткая, холодная и без сантиментов.
Производительность? Без ограничений.
Издержки? Вниз.
Скорость выпуска? Растёт каждый месяц.
Мир внезапно оказался в гонке, где побеждает не тот, у кого больше квалифицированных рабочих, а тот, у кого больше роботов, работающих 24/7.
Предпринимателю теперь остаётся один вопрос: ты строишь бизнес под новую реальность,
или собираешься конкурировать с теми, кто не спит, не ест и не устаёт?
И вот здесь начинается самое неприятное.
Вся гонка потеряла экономическую логику. Развитие ускорилось до такой степени, что классическая модель спроса и предложения просто не успевает за конвейерами, где вместо людей стоят болванчики из алюминия и пластика.
Проблема не в том, что машины заменят рабочих — это мы проходили ещё в XX веке. проблема в другом: разваливается сама идея, что ценность создаёт человек.
ИИ думает быстрее.
Роботы делают быстрее.
Алгоритмы проектируют то, что потом собирают машины.
И вот возникает вопрос, который экономисты стараются избегать, потому что от него тянет холодом:
что вообще создаёт человек в этой схеме?
Какая роль остаётся человеку в мире, где производство перестанет зависеть от людей, а рынок потребления рухнет, потому что покупательская способность исчезнет вместе с рабочими местами?
Модель «люди что-то покупают, потому что они что-то производят» рассыпается как карточный домик. Если машины всё делают сами, а ИИ придумывает остальное, то у цивилизации остаётся один главный вопрос: какое место остаётся людям в этой системе?
🏭 И ответ пока не найден. А роботы — уже в пути.
Видеофрагмент проекта можно посмотреть в нашем Телеграмм-канале
ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ: Все материалы, представленные на этом сайте (https://wildinwest.com/), включая вложения, ссылки или материалы, на которые ссылается компания, предназначены исключительно для информационных и развлекательных целей и не должны рассматриваться как финансовая консультация. Материалы третьих лиц остаются собственностью их соответствующих владельцев.