🚗 Чистая прибыль немецкого автоконцерна Mercedes-Benz Group AG по итогам первых девяти месяцев 2025 года снизилась почти в два раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — с €7,8 млрд до €3,87 млрд. Об этом говорится в официальном отчете компании, опубликованном сегодня, 29.10.2025.
Снижение прибыли составило 50,3%, и, по словам представителей концерна, стало следствием совокупности факторов — от падения спроса на ключевых рынках до роста издержек и изменения торговой политики крупнейших экономик.
Давление на маржу и снижение продаж
По данным компании, скорректированная прибыль до вычета процентов и налогов (EBIT) в третьем квартале упала до €2 млрд против €2,5 млрд годом ранее.
Выручка за тот же период снизилась на 6,9%, до €32,14 млрд, а чистая квартальная прибыль сократилась почти на 31% – с €1,71 млрд до €1,19 млрд.
Среди ключевых причин падения результатов Mercedes-Benz выделяет:
- введение дополнительных пошлин и торговых ограничений, особенно в отношении поставок на китайский рынок,
- замедление темпов продаж на фоне нестабильной глобальной экономики,
- увеличение расходов на реструктуризацию и повышение эффективности производства.
Руководитель компании Ола Каллениус подчеркнул, что финансовые результаты за третий квартал «соответствуют ранее озвученным прогнозам» и отражают стратегический переход концерна к более компактной и устойчивой бизнес-модели.
Китай и США – слабые звенья
Слабая динамика продаж в Китае и США стала одним из основных факторов падения показателей.
С июля по сентябрь Mercedes-Benz поставил дилерам 525 300 автомобилей и фургонов – на 12% меньше, чем годом ранее.
В целом за девять месяцев объем продаж упал на 9%, составив около 1,6 млн единиц.
Китай, который еще недавно обеспечивал почти треть мировых продаж компании, сегодня демонстрирует охлаждение интереса к премиум-сегменту — особенно на фоне роста конкуренции со стороны местных производителей электромобилей.
На американском рынке, напротив, Mercedes сталкивается с усилением конкуренции со стороны Tesla, а также с повышением стоимости кредитов и страховок, что снижает покупательскую активность.
Электрификация и переходный период
Компания продолжает курс на электрификацию модельного ряда, однако переход к массовому производству электромобилей сопровождается значительными затратами.
По оценке аналитиков, подразделение Mercedes-Benz Cars находится в так называемом «переходном цикле» — объемы инвестиций в новые технологии растут, в то время как продажи традиционных моделей ДВС сокращаются быстрее ожидаемого.
Кроме того, на финансовые результаты негативно влияет высокая стоимость лития и других материалов для аккумуляторов, а также замедление спроса на EV в Европе из-за отмены ряда субсидий.
Перспективы и прогноз
Несмотря на слабые квартальные результаты, руководство концерна сохраняет прогноз на 2025 год, предполагающий «умеренное восстановление» прибыли во второй половине следующего года.
Компания рассчитывает, что оптимизация производственных мощностей, а также развитие платформы MB.OS (Mercedes-Benz Operating System) и линейки EQ (электрические модели) позволят стабилизировать финансовые показатели.
Аналитики, однако, отмечают, что 2025 год может стать для Mercedes-Benz одним из самых сложных за последнее десятилетие, учитывая высокий уровень глобальной конкуренции, геополитическую неопределенность и давление со стороны производителей из Китая.
⚠️ Справка:
Mercedes-Benz Group AG — один из крупнейших мировых автопроизводителей, объединяющий бренды Mercedes-Benz, Maybach и Smart. По итогам 2024 года компания реализовала около 2,4 млн автомобилей, что на 4% меньше, чем годом ранее.
ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ: Все материалы, представленные на этом сайте (https://wildinwest.com/), включая вложения, ссылки или материалы, на которые ссылается компания, предназначены исключительно для информационных и развлекательных целей и не должны рассматриваться как финансовая консультация. Материалы третьих лиц остаются собственностью их соответствующих владельцев.