🛠️ В 2016 году Илон Маск потратил 300 миллионов долларов на строительство подземного туннеля. На Уолл-стрит посмеялись: «Очередной пиар-трюк Маска». А сегодня этот «трюк» стоит более 100 миллиардов долларов.
Так началась невероятная история The Boring Company — проекта, который родился из одной шутки, но в итоге может навсегда изменить представление о городском транспорте.
Все началось с раздражения.
В декабре 2016 года, стоя в пробке в Лос-Анджелесе, Маск написал в Twitter: «Меня бесят пробки. Куплю буровую машину и начну копать». Многие решили, что это очередной сарказм. Через две недели появилась The Boring Company. Миссия — копать туннели, пока не исчезнут пробки.
Сначала никто не воспринял идею всерьез. Аналитики называли проект «пиаром для отвлечения внимания». Но Маск заметил то, чего не видели другие:
- технология бурения туннелей не обновлялась десятилетиями,
- стоимость строительства зашкаливала (до миллиарда долларов за милю),
- оборудование оставалось неэффективным и медленным.
Он решил заново изобрести отрасль.
Первым делом — купил подержанный буровой станок и начал эксперименты. Затем — профинансировал проект самым необычным способом.
В 2017 году The Boring Company привлекла 112,5 миллиона долларов, из которых 100 миллионов Маск вложил лично. Оставшиеся средства поступили от продажи 20 000 огнеметов по 500 долларов за штуку.
На Уолл-стрит снова покрутили пальцем у виска, а Маск заработал вдвое больше внимания и денег.
В 2018 году был завершен первый тестовый туннель в Хоторне, Калифорния. Его стоимость составила всего 10 миллионов долларов за милю — в 100 раз дешевле традиционного строительства. Секрет — меньший диаметр туннелей и новая технология непрерывной выемки грунта. С этого момента шутки закончились.
В 2019 году Лас-Вегас предложил Маску контракт на строительство транспортной системы под Конференц-центром стоимостью 48,7 миллиона долларов. Проект завершили в 2021 году — быстро, дешево и без сбоев. И тогда мир понял: The Boring Company — это не «пиар», а доказанная концепция.
Инвесторы проснулись. В 2021 году компания привлекла 675 миллионов долларов при оценке в 5,7 миллиарда. К 2023 году Маск расширил направление: теперь компания занимается не только транспортными туннелями, но и инфраструктурой — водоснабжением, электричеством, оптоволоконной связью. Оценка бизнеса выросла до 127 миллиардов долларов.
Сегодня The Boring Company ведет проекты в Неваде, Техасе и Флориде. Города по всему миру стоят в очереди, чтобы принять участие в будущих разработках. Потенциал рынка оценивается в триллионы долларов.
Из одной сердитой фразы в Twitter — в одну из самых дорогих и амбициозных компаний Илона Маска.
ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ: Все материалы, представленные на этом сайте (https://wildinwest.com/), включая вложения, ссылки или материалы, на которые ссылается компания, предназначены исключительно для информационных и развлекательных целей и не должны рассматриваться как финансовая консультация. Материалы третьих лиц остаются собственностью их соответствующих владельцев.